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VAG CAN Professional 5.5.1

Noté 2.00 sur 5 basé sur 1 notation client
(1 avis client)

99,99 69,99

Concurrent du VCDS, VCP est plus poussé en codages

Rupture de stock

UGS : 16 Catégorie :

Description

 

VAG CAN PRO + CAN (VCP) CAN + UDS + K-Line
Langues : Anglais, Tchèque, Danois, Allemand, Hrvatski, Italien, Néerlandais, Polonais, Russe, Espagnol

 

Concurrent direct de VCDS et VAS,
cet outil permet le diagnostique et codages sur tous les véhicules du parc V.A.G

 

Fonctionnalités :

 

-Diagnostique/effacement défauts/voyants
-Codages et activation/modification d’options
-Vérification “chip tuning”, vous permets de savoir si le calculateur a été reprogrammé
-Procédure en un clic avec liste (Exemple, calibration G85 étape par étape)
-Codage ESP MK60EC1
-Diagnostique complet des plateformes MQB (Golf VII, Octavia III) jusqu’en Janvier 2013
-Déblocage VIM plateformes MQB (Discover Pro MMI-MQB);
-“Login finder” scan et récupération des logins CAN
-Ajout du support de la Polo 2014 Facelift
-Ajout du support de la Passat B8
-Support complet du TT Mk3 (8S) plateforme IBC;
-Ajout du support de la Skoda Fabia III
-Support du protocole UDS
etc…
 
VCDS ou VCP ?
 
Certains codages ne sont parfois pas possible avec VCDS alors qu’ils le sont avec VAG CAN PRO
(codage RLFS, codage ESP, codage VIM (Vidéo en roulant)
 
Le logiciel VAG CAN PRO+K possède une liste de fonctions prédéfinies, des sortes de raccourcis, permettant d’effectuer rapidement certaines actions sans avoir à connaître la valeur d’adaptation ou de codage correspondante.
Il possède également une fonction de sauvegarde et de flashage de tout le contenu d’un calculateur, ce que ne possède pas le logiciel VCDS.
 
Compatibilité :
 
Audi

A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 plateforme MQB-
A4 8E wariant B7 (Moteur, transmission, airbags, ABS, park) 2005-
A4 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 8K (UDS) 2007-
A6 4F 2004-
A8 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 8K
(R)S6 4F
R8 (UDS)
TT 8J 2007-
 
Volkswagen

Crafter – Uniquement moteur / Immo
Caddy 2K 2005-
Eos
Golf V 1K
Golf VI 5K
Golf VII plateforme MQB
Golf Plus
Jetta II 1K
Transporter / Multivan – Uniquement ceux multiplexés en CANbus
Multivan/Transporter GP 7E (UDS) 2009-
Passat B6 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Polo 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010
 
Mercedes

Sprinter (VW Crafter) – Uniquement moteur / Immo
 
Seat

Altea
Leon MQB 2013-
Leon 1P 2005-
Toledo 5P 2004-
Exeo 2008- (Moteur, transmission, airbags, ABS, park)
 
Skoda

octavia 1Z 2004 –
octavia plateforme MQB –
superb II B6 2008-
fabia model 5J 2007-
yeti 2009-
 

K-line ( KWP1281, TP/KWP2000)
 

– VW Golf III, IV
– VW Passat 3B
– VW Bora
– VW Transporter T5
– VW New Beetle
– VW Polo II,III,IV
– Skoda Octavia I
– Skoda Fabia i i II
– Seat Leon I
– Seat Toledo II
– Seat Alhambra
– Seat Ibiza II, III, IV
– Audi A2,A3,A4,A6 K-Line
 

Note Audi A4 :
 

A4 8E B6

Ce modèle est équipé du Canbus (TP1.6) mais n’est pas relié à la prise OBD2. Ce modèle est pleinement supporté en K-line mais pas en CAN.
 
A4 8E B7
Ce modèle est équipé du Canbus (TP2.0), mais la prise OBD2 n’est connectée qu’au “CAN-Antrieb” :
moteur, transmission, airbags, ABS, Quattro. Le reste est accessible en K-line
Ce modèle est donc pleinement supporté, une partie en CAN, l’autre en K-line.
 
Utilisé idéalement avec un netbook, il fonctionnera sans aucun problème
sur un PC portable voir un PC fixe si la distance entre le PC et la prise diagnostique le permets.
 
Fonctionne également sur tablette Windows (Sauf Windows RT)Compatible Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10 – 32 bits & 64 bits

1 avis pour VAG CAN Professional 5.5.1

  1. Note 2 sur 5

    Steph

    Bonjour,
    C’est pour quand le réapprovisionnement?
    Merci

    • Dadou

      Bonjour,
      Pour le moment nous ne prévoyons pas de remise en stock, étant destiné à un public averti et après de longues heures passées à essayer d’en expliquer le fonctionnement poussé de certains paramètres à des novices s’y étant lancé…

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